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- 山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
南陽(yáng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)_智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)_冠宇高質(zhì)量(多圖)
濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
- 區(qū)域:中國(guó)山東濟(jì)南濟(jì)南市經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
- 主營(yíng):智能道閘,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),廣告門(mén),門(mén)禁系統(tǒng)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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道閘常見(jiàn)故障的維修方法
(擋車(chē)器)
1
、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿無(wú)反應(yīng)。
A
、
檢
查擺臂離合是否合上。
2
、起、落桿終點(diǎn)位置震動(dòng)較大。
A
、
檢
查減震膠塊是否損壞,如損壞請(qǐng)更換。
B
、檢查彈簧是否疲勞變形,如變形請(qǐng)調(diào)節(jié)彈簧調(diào)節(jié)螺母或更換彈簧。
3
、桿不能落到位或起到位。
A
、
長(zhǎng)
桿換短桿時(shí)未調(diào)節(jié)平衡彈簧。
B
、
傳
感器插頭未插好。
C
、
“
道閘類型選擇”選錯(cuò),需調(diào)整。
4
、按遙控手柄,閘桿無(wú)反應(yīng)。
A
、
檢
查機(jī)器電源是否已連接好。
B
、
檢
查保險(xiǎn)管是否已燒壞。
C
、
請(qǐng)
確認(rèn)遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。
5
、刷卡起桿正常,不落桿。
A
、
檢
查地感接口,是否連接。
B
、
檢
查地感線圈是否連接,也就是說(shuō)是否斷線。
C
、
起
桿做停電處理。
6
、桿落下后,汽車(chē)近距離貼近桿(車(chē)輪靠近或壓住地感線圈)
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冠宇高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)/冠宇停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
圖像采集:通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)卡口過(guò)車(chē)或車(chē)輛違章行為進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。
預(yù)處理:圖片質(zhì)量是影響車(chē)輛識(shí)別率高低的關(guān)鍵因素,因此,需要對(duì)高清攝像抓拍主機(jī)采集到的原始圖像進(jìn)行噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等處理。
車(chē)牌定位:車(chē)牌定位的準(zhǔn)確與否直接決定后面的字符分割和識(shí)別效果,是影響整個(gè)車(chē)牌識(shí)別率的重要因素。其核心是紋理特征分析定位算法,在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,通過(guò)行掃描確定在列方向上含有車(chē)牌線段的候選區(qū)域,確定該區(qū)域的起始行坐標(biāo)和高度,然后對(duì)該區(qū)域進(jìn)行列掃描確定其列坐標(biāo)和寬度,由此確定一個(gè)車(chē)牌區(qū)域。通過(guò)這樣的算法可以對(duì)圖像中的所有車(chē)牌實(shí)現(xiàn)定位。
冠宇高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)/冠宇停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
濟(jì)南冠宇道閘| 車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|車(chē)牌識(shí)別專用道閘|車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家
冠宇車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng),完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下,使停車(chē)場(chǎng)的出入,收費(fèi),防盜,管理完全智能化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
u 有別于傳統(tǒng)管理模式,采用“車(chē)牌識(shí)別技術(shù)”,整個(gè)運(yùn)行過(guò)程不需要取卡和刷卡,以車(chē)牌號(hào)作為收費(fèi)和管理的憑證,有效的緩解車(chē)場(chǎng)“入口”和“出口”處的擁堵。
u 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù),是停車(chē)場(chǎng)管理領(lǐng)域領(lǐng)先的一項(xiàng)技術(shù),更高效,運(yùn)行更穩(wěn)定,為用戶提供一種無(wú)障礙入場(chǎng)停車(chē)的嶄新服務(wù)模式,實(shí)際使用過(guò)程中感覺(jué)更人性化,從而提升服務(wù)質(zhì)量和檔次。
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